Согласно сообщениям иностранных СМИ, Тесла сталкивается с жесткой конкуренцией на китайском рынке. Продажи электромобилей Tesla в Китае в январе составили 63 238, что на 11,5% по сравнению с 71 447 за аналогичным периодом прошлого года. Это снижение продаж было непосредственно отражено в цене акций, торгуясь до рынка 7 февраля. Цена акций Tesla упала примерно на 1,5%.
Напротив, китайский соперник Tesla BYD продал в общей сложности 296 446 чистых электромобилей и гибридных транспортных средств в Китае в январе, что на 47%годовалось на 47%, что демонстрирует сильную тенденцию к росту. В дополнение к BYD, продажи других местных автопроизводителей китайского языка, таких как Changan Automobile и Xiaopeng Automobile, также достигли роста.
Столкнувшись с жесткой конкуренцией, Tesla пытается сохранить свою продукцию привлекательной для китайских потребителей, снижая цены и обеспечивая преимущественную политику. В конце прошлого года Tesla снизила цену модели Y и расширила свой пятилетний план ссуды с нулевым уровнем до конца января этого года. Американский гигант электромобилей также выпустил версию своей бестселлере модели Y, Model Y, в Китае в январе этого года, которая также может использовать преимущественные политики с нулевым интересом. После весеннего праздничного праздника Tesla объявила, что ее новая версия Model 3 может пользоваться страховой субсидией в ограниченном времени 8, 000 Yuan и пятилетней политикой с нулевым центром.
Фактически, не только Tesla, но в последнее время многие автомобильные компании в Китае увеличили свои преимущественные политики для покупок автомобилей. Xiaopeng Motors недавно запустила «Пятилетнюю 0 процентную ставку 0 взнос», охватывающая четыре модели, Xiaopeng X9, Xiaopeng G9, Xiaopeng P7i и Xiaopeng G6, и сказал в социальных сетях, что это первое, что запускает 0 процентную ставку 0 {8}}} {8}. Автомобильная компания. С настоящего момента до 28 февраля потребители могут насладиться 0 Политика взносов без процентов в авансовый платеж. Nio также объявил о запуске 5- года, 0- Политика закупки автомобилей с ограниченным временем с ограниченным временем, а первоначальный взнос-на 20%. Ideal Auto также объявил о трехлетнем плане ссуда в ноябре прошлого года.
Даже с внедрением стимулов, стареющая линейка продуктов Tesla по -прежнему остается одной из проблем. Tesla до сих пор не запустила новую модель с момента доставки киберзаметного электрического пикапа с стартовой ценой почти 80 долларов США, 000 в конце 2023 года. Инвесторы Tesla с нетерпением ждали, чтобы компания запустила новые модели массового рынка, чтобы оживить продажи.
В то время как Tesla говорит, что в первой половине 2025 года может быть запущена новая доступная модель, компании все еще необходимо справиться с жесткой конкуренцией на рынке до того, как будет запущена новая модель.
Между тем, Tesla также планирует запустить свою систему передовой помощи в Китае в первой половине этого года, и ее китайские конкуренты постоянно запускают аналогичные функции.