По данным зарубежных СМИ, в мае число регистраций новых легковых автомобилей в Германии сократилось на 4,3% в годовом исчислении до 236 425, что обусловлено резким падением продаж электромобилей (включая чистые электромобили и подключаемые гибридные автомобили).
В мае продажи электромобилей в Германии упали на 23% в годовом исчислении до 43 746, с долей рынка 18,5% по сравнению с 22,9% за аналогичный период прошлого года. Однако следует отметить, что после вступления в 2024 год Германия отменила субсидию на покупку электромобилей.
В прошлом месяце продажи электромобилей (BEV) в Германии составили 29 708 единиц, что на 31% меньше, чем в предыдущем году, а доля рынка составила 12,6%; продажи подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) составили 14 038 единиц, что на 2% больше, чем в предыдущем году, а доля рынка составила
По состоянию на конец мая совокупные продажи электромобилей в Германии в 2024 году составили 214 871 единиц, что на 7% меньше, чем в предыдущем году, с долей рынка 18,3%. Из них продажи BEV составили 140 713 единиц, что на 16% меньше, чем в предыдущем году, с долей рынка 12%. Продажи PHEV составили 74 158 единиц, что на 17% больше, чем в предыдущем году, с долей рынка 6,3%.
В мае Mercedes-Benz, Volkswagen и BMW вошли в тройку лидеров по продажам электромобилей. По продажам BEV первое место занял Volkswagen с объемом продаж 5174 единиц. Tesla же, напротив, утратила былую славу, продав в Германии менее 1900 единиц в мае.